鋁合金壓鑄件尺寸失穩(wěn)問(wèn)題是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題,對(duì)高精度要求的壓鑄件尤其重要。近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車、摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的新時(shí)期，與此同時(shí)，也對(duì)壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命以及模具結(jié)構(gòu)等提出了更高的要求，壓鑄是一種精密的生產(chǎn)過(guò)程，然而有很多因素可以影響壓鑄件尺寸問(wèn)題。

一、鑄件尺寸大于或小于圖紙要求的公差：1、設(shè)計(jì)模具時(shí)收縮率取值不準(zhǔn)確或計(jì)算有誤；2、模具制造不精確，誤差大；3、鑄件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，如因鋼性不夠而產(chǎn)生蹺曲等；4、鑄件圖上的公差要求超過(guò)了壓鑄所有達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)；5、合金液澆注溫度和模具工作溫度過(guò)高或過(guò)低；

二、壓鑄件尺寸調(diào)整措施：1、根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)形狀和合金特性，認(rèn)真選取其在模具不同位置的收縮率，修正模具的尺寸；2、嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工和驗(yàn)收模具；3、改進(jìn)鑄件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，增大剛性不足處的尺寸或改變其結(jié)構(gòu)形狀，增大鋼性；4、從壓鑄工藝上采取措施，如采用加強(qiáng)筋、加長(zhǎng)留模時(shí)間等；5、檢查頂出位置是否傾斜；6、根據(jù)試壓情況，調(diào)整模溫和鋁溫。7、調(diào)整合金液，降低其收縮量。

三、鑄件在垂直于模具分型面方向上的尺寸變大：1、粘附于模具分型面上的金屬或非金屬物未清理干凈；2、模具某處松動(dòng)，使模具傾斜而產(chǎn)生間隙；3、模具分型面上有壓傷；4、鎖模時(shí)增壓不夠或鑄件在分型面上的投影面積超過(guò)壓鑄機(jī)的規(guī)格，壓鑄時(shí)動(dòng)定模分開。

四、組成型芯的部分尺寸不合格：1、型芯安裝不正確，不穩(wěn)定；2、合金液進(jìn)入型芯后，型芯產(chǎn)生移動(dòng)；3、由于模具過(guò)熱，活動(dòng)型芯在導(dǎo)向孔內(nèi)被咬?。?、彎曲異形處和深孔處未填滿；5、開模時(shí)間太短或太長(zhǎng)，影響收縮大小。

五、壓鑄前需要注意事項(xiàng)：1、壓鑄前應(yīng)仔細(xì)檢查模具分型面，防止有粘附物；2、檢查模具各處是否有松動(dòng)，模具固定位置是否有偏斜，在四側(cè)面和各個(gè)角落檢查分型面是否有間隙。3、修復(fù)模具的突起部位；4、根據(jù)產(chǎn)品投影面積核算壓鑄機(jī)與工件是否相匹配；5、適當(dāng)降低壓射速度。

六、壓鑄模具因素：1、通過(guò)定模或動(dòng)模板固定型芯，型芯上如有突臺(tái)，剛可用底板固定?；顒?dòng)型芯用閉鎖固定，型芯的長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按照與其直徑的比例來(lái)計(jì)算，確保其剛性，防止壓鑄時(shí)被液體金屬?zèng)_彎沖變形；2、防止模具過(guò)熱，清理和修復(fù)型芯被啃壞的部位；3、選用合適的配合方式和精度，設(shè)計(jì)活動(dòng)型芯與滑槽的活動(dòng)配合；4、壓鑄時(shí)做好模具的冷卻；5、摸縈出合適的開模時(shí)間。

生產(chǎn)中還會(huì)發(fā)現(xiàn)，原先在滑塊的底部很容易積累一些鋁渣，從而會(huì)導(dǎo)致滑塊在滑動(dòng)過(guò)程中卡死，輕則導(dǎo)致零壓鑄件尺寸超差，重則導(dǎo)致模具壓壞;采用了這種噴涂裝置后在噴涂的過(guò)程中高速高壓的噴涂液會(huì)把滑塊底部的鋁渣一起吹走，從而保證了滑塊運(yùn)行的順暢，進(jìn)而保證了壓鑄過(guò)程的順利安全。